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日志

 
 

《 人民日报 》( 2017年04月26日 10 版)  

2017-04-29 05:58:05|  分类: 人民日报 |  标签: |举报 |字号 订阅

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10版:经济

《 人民日报 》( 2017年04月26日   10 版) - wangguochun - wangguochun000 的博客

中央政治局会议传递当前经济工作六大信号(经济聚焦)

《 人民日报 》( 2017年04月26日   10 版)

  中共中央政治局25日召开会议,分析研究当前经济形势和经济工作。

  会议认为,今年以来,在错综复杂的国内外形势下,各地区各部门按照党中央决策部署,主动适应经济发展新常态,坚持新发展理念,坚持以推进供给侧结构性改革为主线,积极推进结构调整和新旧动能转换,有效防控风险,推动经济社会发展取得了来之不易的成绩。

  会议关于当前经济形势和经济工作的表述,释放出六大重要信号。

  信号一:一季度经济实现良好开局

  会议指出,一季度经济运行稳中向好、实现良好开局。各方面对新发展理念和供给侧结构性改革的认识逐步加深、行动更为自觉,这对转变经济发展方式、保持经济平稳健康发展具有重要意义。

  【背景】一季度中国经济增长6.9%,实现自2015年第四季度以来的最高季度增速。市场预期改善,工业支撑力有所提升;消费基础性作用进一步巩固,一季度对经济增长贡献达到77.2%;产业优化升级不断推进;一季度城镇新增就业334万人;城乡居民收入“跑赢”GDP增速。

  【点评】“经济发展稳中向好的态势在加强,回暖具有一定可持续性。”国家发展改革委副主任、国家统计局局长宁吉喆说,今年以来,供给侧结构性改革持续向深入推进,积极效应不断释放。市场延续去年三季度以来的复苏势头,企业敏锐抓住市场变化,进一步释放活力。在新发展理念和供给侧结构性改革指引下,全国上下苦干、实干、撸起袖子加油干,为首季经济良好开局奠定基础。

  信号二:坚定不移推进经济结构战略性调整

  会议指出,在充分肯定成绩的同时也要看到,当前经济向好有周期性等因素,经济结构调整任重道远,面临不少挑战,必须坚持用新常态的大逻辑研判经济形势,坚定不移推进经济结构战略性调整。

  【背景】当前区域和行业走势依然存在分化,部分地区产业结构较单一,市场经济发展尚不充分,面临较大压力;一些产能过剩行业供大于求的矛盾尚未得到根本解决;工业投资增速仍低于全国投资平均增速;金融风险不容忽视。

  【点评】中国国际经济交流中心信息部部长王军说,当前我国经济发展长期积累的结构性矛盾依然存在,在部分地区、部分领域还比较突出,不乏“穿旧鞋走老路”、依靠投资拉动而非创新驱动发展的现象。推进经济结构战略性调整,要更多关注“战略性”一词的深刻含义,在经济发展新常态下,更多从中长期着眼、从供给侧着眼,坚定不移推进结构调整,在不断化解矛盾和风险中实现转型升级。

  信号三:确保不发生系统性金融风险

  会议指出,要高度重视防控金融风险,加强监管协调,加强金融服务实体经济,加大惩处违规违法行为工作力度。

  【背景】当前金融风险总体可控,但金融领域存在不良资产、债券违约、影子银行、互联网金融等累积风险,金融违规违法和腐败行为时有发生。

  【点评】民生银行首席研究员温彬说,近几年金融创新加快,但个别金融机构的过度趋利行为导致风险跨市场、跨领域交叉传染。在现有监管框架下,要发挥好金融监管协调部际联席会议制度的作用,形成监管合力,摸清风险底数,消除“脱实向虚”的高风险金融业务,让更多金融业务为实体经济服务,严守不发生系统性金融风险的底线。

  信号四:确保供给侧结构性改革得到深化

  会议指出,深化供给侧结构性改革,坚定不移推进“三去一降一补”,改造提升传统动能,大力培育发展新动能,振兴实体经济,实现转型升级。

  【背景】今年以来,供给侧结构性改革在去年基础上向深入推进,经济延续稳中向好的发展势头,积极变化不断增加。2017年是推进供给侧结构性改革的深化之年,“三去一降一补”五大任务将取得实质性进展。

  【点评】“一季度经济运行开局良好,既是供给侧结构性改革深入推进的成效显现,也为改革进一步深化奠定了基础。”国务院发展研究中心研究员张立群说,下一步要在处理好政府和市场的关系、努力实现新旧动能转换等方面着力,用改革的办法深入推进“三去一降一补”,为经济发展营造公平良好的市场环境。

  信号五:加快形成促进房地产市场稳定发展的长效机制

  会议指出,要加快形成促进房地产市场稳定发展的长效机制。

  【背景】去年9月底开始,包括一线城市和热点二线城市在内的多地拉开房地产调控序幕;今年3月以来,热点城市限贷、限购力度再度升级,取得初步成效。但房地产市场存在的深层次矛盾尚未有效解决,一、二线城市房价上升的压力仍然存在,三、四线城市去库存压力仍然较大。

  【点评】首都经济贸易大学土地资源与房地产管理系主任赵秀池说,长效机制的建立对稳定房地产市场、实现“房子是用来住的,不是用来炒的”的定位至关重要。长效机制既要符合国情,也要适应市场规律,其内容应包括:供求双向调节,实现供求平衡;根据不同住房需求采取不同政策,有保有压,在满足基本住房需求的同时,抑制投机投资性需求;大力发展租赁市场,建立购租并举的住房制度;为城镇化提供符合需要、适销对路的多元化土地及房产;落实地方政府责任,因城施策制定房地产调控政策。

  信号六:扩大改革受益面

  会议指出,要创造性开展工作,加强调查研究,充分发挥和调动基层干部群众积极性、主动性、创造性,扩大改革受益面,扎实做好重点民生工作,让人民群众有更多获得感。

  【背景】为实现全面建成小康社会的目标还需攻坚克难,当前主要领域“四梁八柱”性质的改革基本出台,改革落实至为重要。

  【点评】王军说,扩大改革受益面,要着眼于解决人民群众普遍关心的突出问题,坚定不移推进经济转型,在发展中增强百姓满意度和获得感。而从解决百姓关切入手来谋发展促改革,才会有更广阔的视野和更加系统全面的发展思路,其释放的发展空间将是巨大的。

  (新华社北京4月25日电 记者安蓓、林晖、谭谟晓、于佳欣、孔祥鑫、郁琼源、刘红霞)

行业形势严峻,机会窗口仍在

钢铁企业,如何以变应变

王伟健 杨 轲

《 人民日报 》( 2017年04月26日   10 版)

  《钢铁工业调整升级规划(2016—2020年)》指出,“十三五”期间我国钢材消费强度和消费总量呈双下降走势,2017年《政府工作报告》确定的钢铁去产能目标为5000万吨左右,行业形势严峻。

  “钢铁产业是国民经济的基础原材料产业,其重要地位和作用毋庸置疑,在当前背景下要以变应变、科学去产能,最终实现企业的降本增效和行业的健康发展。”江苏沙钢集团董事局主席沈文荣说。

  发展环境面临巨变,钢企转型势在必行

  “当前钢铁行业正处于‘化解产能’和‘转型升级’破立并举的艰难进程中,惟有以新应新、以变应变,才能打破原有格局,实现去产能与转型升级的双重发展。”沈文荣说。

  目前我国钢铁行业发展的环境,与此前相比发生了较大变化,具体表现为:

  第一,当前我国钢铁行业产能过剩,是供求双侧问题的集中体现。从需求侧来看,受国际金融危机的影响外需萎缩,再加上中国经济增长已从高速向中高速过渡,导致钢铁需求增速放缓。从供给侧来看,我国钢铁产品创新能力、研发能力等方面尚无法满足市场对高端产品的需求。

  第二,中国制造业强国、创新型国家建设迫切需要钢铁行业转型升级。目前市场对钢铁品种、质量和服务需求不断升级,而我国钢铁行业自主创新投入与发达国家相比还有一定的差距,创新驱动钢铁行业转型发展势在必行。

  第三,新常态下适当发展多元产业是钢铁企业的战略选择。现阶段钢铁产能严重过剩,买方市场占主导地位,布局多元化产业可以满足终端需求的选择多样性,避免同质化恶性竞争。从国际经验来看,蒂森克虏伯、新日铁、韩国浦项等钢铁巨头的非钢产业均占有较大比重,是其发展战略的重要组成部分。

  找准市场提前布局,钢企也能多点开花

  钢铁行业去产能已是大势所趋,如何在调整阵痛间,将劣势化解,并转化为转型升级的巨大机遇呢?

  沈文荣介绍说,将去产能与降成本紧密结合起来,是钢铁企业提质增效的最直接手段。沙钢积极推动负面清单降损攻关,提升成本优势。截至去年底,仅沙钢集团本部累计降本金额便高达29.4亿元。同时,沙钢在集团内部实施钢铁工业4.0规划,将节约的大量资源应用到产品质量管控与高端新品开发中,竞争优势不断增强,并使沙钢在行业受挫时损失较小,在行业回暖中受益较大。

  推动实现钢铁主业与非钢产业协同耦合发展,能够让钢铁企业“多条腿走路”。沙钢10年前就开始学习借鉴国外知名钢铁企业从事非钢产业的经验,特别在新能源、新材料、IDC互联网大数据等领域积极布局,于2016年末以最大投资者身份参与收购了全球批发数据中心第二大供应商GLOBAL SWITCH的股份,通过该数据中心遍布欧洲大陆、英国、亚太地区的各项业务,在非钢产业方面一举进入全球市场。

  目前有不少像沙钢一样的钢铁企业,正在化解产能与转型升级之间形成新联动,促进效益和水平提升。

第七次“汽车零整比”发布

有的车 常用配件在偷偷涨价

本报记者 曲哲涵

《 人民日报 》( 2017年04月26日   10 版)

  为进一步保护消费者知情权,引导汽车配件价格合理回归,中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会日前在京第七次联合发布汽车零整比研究成果。本次发布从汽车常用配件入手,重点研究了常用配件负担指数变化情况,并结合保养指数为消费者提供用车成本参考指标。

  常见车型总体靠谱,部分进口车“零整比”仍居高不下

  汽车零整比是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。汽车零整比100指数是在汽车零整比系数研究的基础上,计算这100个车型的零整比系数、常用配件负担指数、养护负担指数,客观评价这些车型维修、养护成本的高低。该指数的样本车型是由国内保有量最大、上一年度销售数量居前、品牌代表性较高的常见100个车型构成。汽车零整比100指数自2014年起每年4月首次发布,10月更新发布。

  此次100款样本车型中,零整比系数最高的车型为北京奔驰GLK级,为830.49%,即更换全部配件费用相当于购买8.3辆新车;最低的车型为力帆620,汽车零整比系数为157.66%。

  常用配件负担指数反映保险杠、车灯等18种常用配件价格负担。此次样本车型中常用配件负担指数最高的车型为北京奔驰C级,常用配件负担指数为28.82;最低的车型为哈弗H6,常用配件负担指数为9.32。

  养护负担指数反映车辆定期保养所需的人工工时费和更换配件、养护油液等的费用高低。此次最高的车型为梅赛德斯奔驰S级,保养指数为40.85;最低的车型为广汽丰田雅力士,保养指数为4.69。对比上期数据发现,东风悦达起亚K2、东风日产轩逸、东风日产逍客这三款保养指数环比上涨,其中东风悦达起亚K2保养指数环比上涨1.81,6万公里保养费用上涨了1806元,涨幅居首达28.37%。

  综合以上三方面分析,本期汽车零整比100指数为327.96%,较前两次发布略有下降。目前国外车辆零整比为300%左右,说明国内常见车型总体上零配件价格比较靠谱。部分高端进口品牌车型的汽车零整比系数和常用配件负担指数仍居高位,仍存维修暴利。

  车辆售价相近养车“成本”相差不少

  通过对往期数据回溯分析发现,此次常用配件负担100指数为14.92,较前两次略有上升;部分样本车型汽车零整比系数小幅上涨的同时,常用配件负担指数涨幅较大。例如东风悦达起亚K2车型,汽车零整比系数同比上涨幅度7.14%,涨幅并不明显,但常用配件负担指数同比上涨了26.96%。另一方面,部分样本车型汽车零整比系数下降,常用配件负担指数反而上涨,例如东风标致3008车型,汽车零整比系数同比下降幅度-0.63%,常用配件负担指数同比上涨幅度为1.49%。即是说,有些车型宣称降价或者零配件真的降价了,但那些常用零配件在“偷偷”涨价,车主真正得到的实惠并不明显。

  此外,并不是车越贵,维修、养护负担越高。数据显示,在相同价格区间、相同行驶里程内,各车型养护成本也有差异。比如,厂方指导价12.19万元的上海大众某车型零整比、常用配件负担指数和养护指数分别为283.42、12.48、11.82;厂方指导价12.48万元的广汽本田某车型三个指数分别为329.36、16.28、14.71,两款车售价相近,但“养车”成本后者明显更高。

  两协会相关负责人表示,2014年4月“汽车零整比”首次发布以来,很多零整比系数较高的品牌多次宣布下调零配件价格,但在汽车配件价格总体呈现平稳并理性回归的背景下,某些高端进口品牌车型汽车配件价格虽降尤高,更有少数品牌上调常用配件价格,令维修成本明降暗升,请广大消费者理性看待厂家调价行为,做到明白消费。

全国首个小微企业成长指数发布

《 人民日报 》( 2017年04月26日   10 版)

  本报杭州4月25日电  (记者江南)25日,全国首个小微企业成长指数在浙江发布。2016年浙江小微企业成长指数上升趋势明显,较2014年增加11.08个百分点,与2015年相比增长7.37%。

  浙江省小微企业成长指数,是综合反映全省小微企业生存状况及成长趋势的动态相对指标。据浙江省工商局发布的《2016年浙江省小微企业成长指数报告》,该指数以浙江130余万家小微企业为研究对象,采用工商部门和1.5万余家样本企业提供的数据计算而成。包括综合贡献力、核心竞争力、成长活跃度、制度供给力等4个指数模块,分别反映小微企业的经济贡献能力、创新能力和自身生存发展能力及政策促进和融资支持的总动态。专家认为,这一指数将成为社会各界了解、掌握浙江小微企业生存发展状况的重要途径和政府部门制定相关政策的重要依据。

贵州一季度为企业降成本超百亿

《 人民日报 》( 2017年04月26日   10 版)

  本报贵阳4月25日电  (记者汪志球、郝迎灿)记者从贵州省人民政府获悉:今年以来,贵州省按照中央“稳中求进”的要求,在“稳”的前提下,狠抓关键领域和重点环节工作落细落小落实,供给侧结构性改革继续深入推进,一季度累计为企业降低成本102.8亿元。

  据了解,今年一季度,贵州省为企业降低的融资、用电、物流、税费成本分别达18.5亿元、5.15亿元、10.15亿元和69亿元。与此同时,贵州省大力实施“千企改造”工程,发布年度“千企改造”龙头企业和高成长性企业名单,开展“千企改造”政研银企对接活动。

  在各方面政策利好的助推下,一季度,贵州省电力、白酒、烟草行业分别增长11.4%、12.8%和7.5%,同比提高6.5、1.5和15.2个百分点。

搬运番茄不用人

《 人民日报 》( 2017年04月26日   10 版)
《 人民日报 》( 2017年04月26日   10 版) - wangguochun - wangguochun000 的博客

  4月25日,位于北京市大兴区庞各庄镇北曹各庄村一个温室的无人驾驶车正在按设定的路线运输番茄。

  该温室为北京市最大的番茄温室,单栋面积达到5万平方米(75亩),温光水肥气全部实现智能控制,单棵产量可达20公斤,日常管理只需25名工人,极大地缓解了农业生产劳动力短缺的矛盾。

  本报记者  贺  勇摄  

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